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Supports de conversion pour Porsche 914-6 6 cylindres pour le montage du moteur


Référence de l’article ENG14.1.100
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Supports de conversion pour Porsche 914-6 6 cylindres pour le montage du moteur. 

Convient à un châssis 914 914-4 jusqu'à 3,2 L 1970-1976

La Porsche 914/6 était équipée d'un moteur à six cylindres à plat développé à l'origine pour la Porsche 911. Le moteur, également connu sous le nom de Type 901/36, était une unité de 2,0 litres refroidie par air qui produisait environ 110 chevaux et 119 lb-pi de couple.

Le moteur comportait six cylindres opposés horizontalement, chaque cylindre ayant une cylindrée de 333 cm3. Le moteur était équipé de deux carburateurs Zenith, qui permettaient d'alimenter les cylindres en carburant et d'améliorer les performances. Les carburateurs étaient montés sur une barre transversale, qui était conçue pour améliorer la rigidité du moteur et réduire les vibrations.

Le moteur de la Porsche 914/6 était couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, située à l'arrière de la voiture. Le moteur et la transmission étaient montés dans une configuration de moteur central, ce qui contribuait à améliorer la maniabilité et l'équilibre de la voiture.

Dans l'ensemble, le moteur de la Porsche 914/6 était une unité de haute performance qui a contribué à faire de la voiture une voiture de sport performante. Ce moteur était connu pour sa fiabilité et sa durabilité, et de nombreux exemplaires de la 914/6 ont dépassé les 200 000 miles sans travaux majeurs sur le moteur. Ce moteur reste un choix populaire pour les projets de restauration et a contribué à faire de la 914/6 une voiture de collection recherchée.

Corps
  • Cabrio
  • Coupé
Type d'engrenage
  • Boîte manuelle à 5 vitesses
  • Boite auto
  • Sportomatic transmission
Type de modèle
  • 914/4 1.7
  • 914/4 1.8 carbu
  • 914/4 1.8 injection
  • 914/4 2.0
  • 914/6